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Friaul / Italien
Interessanter Wildfluss mit einer rund fünf Kilometer langen schönen Schlucht.
Die
Fluss entspringt an der Grenze zu Österreich in Bergen von bis zu 2200
m Höhe und fliesst in südliche Richtung dem But bzw. dem nachfolgenden
Tagliamento entgegen.
Oberhalb und unterhalb des unten empfohlenden Abschnittes ist der Fluss leider verbaut. Der unten beschriebene Flussabschnitt liegt etwa 15 Kilometer nördlich der Kleinstadt Tolmezzo.
Der aktuelle Wasserstand kann im Internet an der Pegelstation Ponte Lovea abgerufen werden. Leider existieren hierzu keine Bezugswerte.Von der Gail, d.h. von Kötschach-Mauthen, ist der Chiarzo in nicht ganz einer Stunde Fahrzeit über den Plöckenpass schnell zu erreichen.
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Abschnitt: |
Standartabschnitt |
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Paularo - Brücke bei Lovea |
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Länge und Schwierigkeit: |
6 km WW III (III+, IV-) u. 0,5 km WW V |
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DKV-km: |
km 11 - km 17,5 |
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Befahrbarkeit: |
bis Mai |
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Landschaftsbewertung: |
1-2+ |
01.05.2019: Der übliche Einstieg befindet sich südlich des Ortes Paularo in einem Gewerbegebiet am rechten Ufer. Von der Talstraße zweigt hier eine kleine Straße zum Gewerbegebiet hinunter. Dieser Straße bis zu einem größeren Schotterparkplatz 100 vom Fluss entfernt folgen (> N 46° 31' 01'', E 13° 07' 27''). Von hier sind die Kajaks über einen kleinen Fahrweg zunächst zum Fluss und dann die befestigte Böschung herunterzuheben.
Zunächst fliesst der Chiarso noch durch ein breiteres Geröllbett in einem breiten Tal.
Bald wird der klammartige etwas düstere Schluchteingang erreicht. Eine kleine Straßenbrücke überspannt hier den Fluss.
Die Schwierigkeiten liegen auf diesem Flussabschnitt bei durchgehend WW III. Einige ganz wenige Stellen können bei Mittelwasser auch WW III+ und WW IV- erreichen.
Nach rund einem Kilometer öffnet sich die die klammartige Schlucht (s. Bild unten) zu einer etwas offeneren aber dennoch einsamen Waldschlucht.
Schließlich wird die erste Ausstiegstelle am linken Ufer erreicht. Diese Stelle liegt kurz vor einem im Jahre 2018/19 neu gebautem Wehr bzw. ca. 500 m oberhalb der kleinen schmalen Straßenbrücke, die zu dem Dorf Lovea führt. Normalerweise können die Kajaks auf einen Fahrweg von der üblichen Ausstiegstelle vor dem Wehr bis zu der Brücke getragen werden.
Da im April 2019 hier eine große Baustelle war (evtl. auch Wasserableitung ab dem Wehr?), ist die Situation aktuell zu prüfen. Leider gibt es an der Brücke (> N 46° 29' 11'', E 13° 05' 50'') keine bzw. kaum eine Parkmöglichkeit. Vor dem Aufladen der Kajaks sind die Autos alle weiter oberhalb abzustellen. Evtl. kann sich dieses nach Abschluss der Bauarbeiten an der Brücke auch wieder ändern.
Wer das Wehr nach einer Besichtigung an der geeigneten Stelle befährt oder auch umträgt, hat danach zunächst noch 200 m mäßige Verblockung vor sich.
Danach beginnt eine steiler, stark verblockter Katarakt mit engen Durchfahrten, hohen Stufen und kräftigen Walzen (WW V).