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Tirol / Österreich
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Abschnitt: |
Zusammenfluss - Landeck |
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Länge und Schwierigkeit: |
6,6 km WW III/IV(+) |
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DKV-km: |
km 6,7 - km 0,1 |
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Befahrbarkeit: |
fast ganzjährig |
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Landschaftsbewertung: |
2-3 |
Einer der Wildwasserklassiker für erfahrene Kajakfahrer bei Landeck im Westen Tirols.
Die Sanna entsteht am Zusammenfluss von Trisanna und Rosanna. 
Diese Flüsse kommen aus dem bis zu 3400 m hohen Gebirge der Silvrettagruppe.
Eine Befahrung der Sanna ist daher, bis auf längere regenarme Wochen im Hochsommer,
beinahe ganzjährig möglich. Bereits wenige Kilometer nach dem Zusammenfluss mündet
die Sanna bei Landeck in den breiten Inn.
Der aktuelle Wasserstand der Sanna und damit die Möglichkeit einer Befahrung kann am besten über die Website https://rivermap.org oder über die installierte App https://www.riverapp.net/de abgerufen werden.
Im August 2005 hat ein extremes Hochwasser das Flusstal der Sanna stark verändert. Unter anderem wurde das `Schiefe Eck´ mit Kies aufgefüllt. Darüberhinaus wurde der Fluss in den nachfolgenden Jahren aus Hochwasserschutzgründen zum Großteil verbaut. 80 Prozent der Ufer bestehen inzwischen aus mit Felsblöcken eingefasste schräge Böschungen. .
Die
Einstiegstelle liegt ca. 400 m unterhalb des Zusammenflusses von
Rosanna und Trisanna am linken Ufer. Diese wird erreicht, indem man von
Landeck kommend, die Straße
171, später 188, in Richtung Paznautal fährt, bis die Talstraße den
Fluss quert. Am linken Ufer zweigt hier flussaufwärts ein schmaler
Fahrweg ab und führt nach ca. 900 m zu einem Schotterparkplatz (> N 47° 07' 12'', E 10° 29'
41'').
Bis auf das Ende liegen die Schwierigkeiten der Sanna mit mäßig-schwerer Verblockung, überspülten Felsblöcken und schneller Strömung, höheren Wellen, einigen Löchern und kräftigen Walzen durchweg bei WW III. Einige Stellen bzw. Passagen liegen um WW IV.
Nachfolgend zunächst Fotos bei niedrigen Mittelwasser aus der Zeit vor 2005:
Das
linke Ufer wurde inzwischen mit großen Steinblöcken befestigt und
kanalartig verbaut. Die größten Walzen sind gegenüber früher
entschärft. Insgesamt ist die Passage leichter geworden, aber immer noch
schön. Es scheint, als würde der Kies langsam weggespült und in einigen
Jahren der alte Zustand wieder erreicht werden.
Weiter geht es mit schönen wuchtigen Wellen, kräftigen Kehrwassern, überspülten Steinen mit dahinterliegenden Löchern und Walzen - alles bei schneller Strömung. Ideal zum Surfen und Cartwheelen!
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2 Kilometer nach dem `Schiefen Eck´, geht es dann durch den Ort Pians (s. Bild rechts, unter der Brücke von Pians).
Direkt
hinter der Brücke im Ort, folgt nach der Rechtskurve der bekannte
`Pianser Schwall´ (s. Bild unten; früherer Zustand). Die ca. 200 m
lange, schnelle und wuchtige, mit großen Löchern und Wellen versehene
Passage (WW IV+) kann evtl. schon auf der Anfahrt von Pians kurz
eingesehen
werden.
Im Verlauf der nächsten 4 Kilometer lassen die Schwierigkeiten auf dem Fluss langsam
nach.